Erstmals trug sich mit Henricus „Rick“ Ebbinge ein Niederländer in die Ehrenliste ein, die vom legendären Kanadier Hervé Filion, dem lange Zeit siegreichsten Fahrer der Welt, angeführt wird.

Mit einem „Endspurt à la bonheur“, nämlich zwei Siegen - mit Jackpot Band (21:10) eröffnete er den Finaltag mit einem Volltreffer und legte mit der 62:10-Chance Pyrmo im wahrsten Sinne „kaltblütig“ nach (der Hengst ist ein Moe-Odin-Sohn) - holte er von Platz sechs gewaltig auf und verwies nach den Rängen 8, 6 und 8 Yannick Gingras, der das letzte WM-Rennen gewann, und Lokalmatador Ulf Ohlsson, der nach 19 Läufen knapp vorn gelegen hatte, auf die Plätze zwei und drei.

Für Michael Nimczyk war der Schlusstag ein Spiegelbild des gesamten Bewerbs. Seine fünf zugelosten Gävle-Starter notierten bei 550, 243, 631, 233 und 144 alter Lesart. Der deutsche Goldhelm begann mit Rang fünf, es folgten zwei rote Karten und eine „angehalten“-Form und mit dem Ehrenplatz im letzten Lauf 1½ Längen hinter dem von Yannick Gingars gesteuerten Vine Vision doch noch ein versöhnlicher Abschluss. Somit blieb es bei einem Sieg Nimczyks, der damit immer noch erfolgreicher war als ein Mann wie Franck Nivard, der diesbezüglich leer ausging. (Foto: horses.nl)

Überschattet wurde der letzte Tag „einer überaus angenehmen Woche, die in allen Punkten bestens organisiert war und in der wir viel Spaß und Abwechslung hatten. Danke, Schweden“ (Yannick Gingras), von einem schweren Unfall, vor dem kein Veranstalter der Welt gefeit ist. Unmittelbar vor dem vorletzten WM-Rennen sprang die unwirsche My Angel Laday in die Bahnabgrenzung und verletzte sich so schwer, dass sie eingeschläfert werden musste.

Der Endstand nach 24 Läufen (Solvalla, Lindesberg, Eskilstuna, Rättvik, Gävle; Punkte)

*Titelverteidiger