++ Heute: Stall Habos Hooper des Chasses und Horst Müller-Terbille Lady Black Rochel mit Danny Brouwer in Cagnes-sur-Mer (Beginn 13:55 Uhr) ++ ++ Heute: Karin Walter-Mommerts Allstar (Tyler Mifsud), Euron Face, Langli und Star Cash (Dante Kolgjini) in Halmstad - Ab 18:20 Uhr ++ ++ Solvalla: Karin Walter-Mommerts Sauron Zon (Björn Goop) dis.rot, Riverdale Z. (Conrad Lugauer) 5. in 1:14,1/2140 Meter - Gestüt Lasbeks Ursinia (Magnus Djuse) 1. in 1:12,9/1609 Meter - Frederik Plassen mit den Tinter-Schützlingen Frog di Girifalco 4. in 1:13,8/2140 Meter, Figaro II mit Fehler 2. in 1:16,2/2140 Meter, Hidalgo Simoni 4. in 1:14,1/2140 Meter, Västerbo Carretera 7. in 1:14,3/2140 Meter ++ ++ Freitag: Ronja Walter mit der italienischen Stute Euphoria Roc in einem 7.700-Euro-Monté in Mailand (17:15 Uhr) ++ ++ Sonntag: Vier PMU-Rennen sowie die ersten Läufe zur Newcomer- und Silber-Serie ab 10:45 Uhr ++
Pressemitteilung des MTZV
01. Dezember 2025

Pressemitteilung Münchner Trabrenn- und Zuchtverein e.V.

Außerordentliche Mitgliederversammlung fasst Beschlüsse zur Zukunft

Für Donnerstag, den 27.11., abends hatte der Vorstand des MTZV eine außerordentliche Mitgliederversammlung einberufen, um mit dem Mitgliedern über den zukünftigen Standort des Rennvereins zu beraten und abzustimmen. Präsidentin Angelika Gramüller stellte in ihren Ausführungen die Vor- und Nachteile des Standorts Daglfing dar und nannte Details des mit der Firma Intech ausgehandelten Verlängerungsvertrages, der unter anderem eine Pachtzahlung des Rennvereins beinhaltet. 

Der als Gast zur Versammlung geladene Präsident des Zucht- und Trabrennvereins Straubing, Josef Schachtner, stellte in seiner Wortmeldung die Situation in Straubing dar und wies daraufhin, dass eine Zusammenarbeit der beiden Rennvereine auf einem Rennbahngelände für die Zukunft positive Effekte haben könnte. 

Nach einer kurzen Aussprache mit einigen Wortmeldungen von Vereinsmitgliedern und Erläuterungen durch den vom MTZV für die Verhandlungen mit der Firma Intech beauftragten Rechtsanwalt Andreas Feuersinger stimmten die Mitglieder über die Zukunft ab. 

So wurde dem vorgelegten Vertragsentwurf zwischen Intech und MTZV einstimmig zugestimmt, womit der MTZV potenziell bis 2030 das Areal der Trabrennbahn Daglfing bespielen kann. Ferner erhielt der Vorstand den Auftrag, anhand der wirtschaftlichen Daten und dem Verlauf der Rennsaison 2026 die Prüfung eines alternativen Standorts im Auge zu behalten und dazu auf der Mitgliederversammlung im Juni oder Juli 2026 zu berichten. 

Sichergestellt ist, dass die Daglfinger Rennsaison 2026 auf jeden Fall auf dem Daglfinger Oval durchgeführt werden kann. 

Angelika Gramüller zeigte sich nach der Abstimmung zufrieden und verabschiedete die rund 40 anwesenden Mitglieder gegen 19:45 Uhr.