War der souveräne Sieg von Fragolino Rosso am Samstag in Solvalla etwa die Nagelprobe für das bevorstehende Großereignis in Italien? Nein. Der klassische Gran Premio Orsi Mangelli wird ohne Paul Hagoorts schwedischen Rekordhalter ausgetragen, der stattdessen andere Wege gehen wird.
„Italien war in meinen Gedanken, aber der Besitzer ist skeptisch“, sagt Paul Hagoort im Interview mit TRAVRONDEN über die weitere Planung.
Fragolino Rosso gewann am Samstag das Breeders Course Criteriumday-Race (500.000 Kronen/rd. 45.000 Euro) für dreijährige Hengste und Wallache in 1:11,4/2.140 Meter. Eine Zeit, die einen neuen schwedischen Rekord für dreijährige ausländische Hengste und Wallache darstellte, aber unter dem Eindruck des mit Gruppe-I-Rennen gespickten Super-Samstags in Solvalla etwas in den Hintergrund geriet.
„Es ist ein wirklich gutes Pferd, das in diesem Jahr nur gegen Wise Guy und Ginostrabliggi verloren hat. Nach einer intensiven Wettkampfsaison im Frühjahr und Sommer hatten wir beschlossen, ihn nach Hause zu holen und ihm eine Trainingsphase zu gönnen, bevor er im Herbst ein ausgewähltes Programm absolviert“, sagt Paul Hagoort.
Der klassische Gran Premio Orsi Mangelli mit einem Gesamtpreisgeld von über 300.000 Euro hat seit vielen Jahren die besten Dreijährigen Europas angezogen, aber...
„Ich wollte dort starten, aber die Besitzer sind skeptisch. Wir haben auch ein großes Dreijährigenrennen in Wolvega (TCT Klaas J. Bootsman Derby ) mit Vorläufen am 1. November und einem 110.000-Euro-Finale am 14. November. Wir werden wahrscheinlich dort starten, bevor wir in die Winterpause gehen, und dann auf das deutsche Derby im nächsten Jahr hinarbeiten. Das ist das Hauptziel. Er ist jetzt gut, aber er muss sich noch ein wenig weiterentwickeln."
Auf die Frage, wie er ihn unter seinen vielen guten Dreijährige einordnet, sagt Paul Hagoort: "Er ist stark und schnell. Ich habe ihn vor zehn Tagen zum Arbeiten mit nach Wolvega genommen, nur um ihm ein normales Training und etwas schnellere letzte 500 Meter zu geben. Ich habe am Ende einen Gang höher geschaltet und bin bis zur Ziellinie durchgefahren, hatte die letzte Halbe 1:07 auf der Uhr. Das hat er aus freien Stücken getan, und das sagt natürlich alles über seine Ressourcen aus."