Gunilla auch über 2700 Meter Trumpf

Den Vortritt hatten die Demoiselles, denen im Prix Annick Dreux mit 110.000 Euro ein wenig mehr Gage winkte. Die größte Kasse machte nicht Philippe Allaire, der „Herr der jungen Pferde“. Bestens auf ging nämlich Sébastien Guaratos Rechnung, der drei Ladys unter Order hatte.

Im Rush übernahm er mit der Ready-Cash-Tochter das Kommando, erhöhte kontinuierlich die Schlagzahl, trat 350 Meter vorm Pfosten ein letztes Mal kräftig aufs Pedal und war sofort drei, vier Längen voraus - ein Vorsprung, den die nunmehr aus neun Engagements siebenfache Siegerin ohne jede Anstrengung bis ins Ziel festhielt und, nachdem sie vor 14 Tagen über den kurzen 2175-Meter-Weg erfolgreich war, bewies, dass sie auch auf längeren Distanzen eine überaus ernstzunehmende Macht ist. Schwer unter Druck geriet Allaires erste Farbe Girls Talk, die nicht nur Green Grass, die Reichste der „jeunes filles“, sondern auch Galilea Money und Gourgandine passieren ließ. Speziell Galilea Money, anstelle des weiterhin gesperrten Jean-Michel Bazire von dessen Filius Nicolas an die Hand genommen, zeigte sich endlich mal der stets sehr hohen Wertschätzung gewachsen.

Prix Annick Dreux (Critérium des Pouliches) - (Gruppe II nat., dreij. Stuten)
2700m Bänderstart o.Z., 110.000 Euro
1.    Gunilla d‘Atout    14,6    Björn Goop    29
    3j.br. Stute von Ready Cash a.d. Topaze d‘Atout von Coktail Jet
    Be: Ec. Saint-Martin; Zü: SCEA du Beaumanoir; Tr: Sébastien Guarato

Sieg: 29; Richter: überlegen 3½ - 2 - 1 - 2½ - 2 - 1 Länge; 11 liefen
Zw-Zeiten: 16,0/1200m - 15,4/1700m - 15,1/2200m
Wert: 49.500 - 27.500 - 15.400 - 8.800 - 5.500 - 2.200 - 1.100 Euro

Musste er sich im Prix Annick Dreux bei den Rängen fünf und sieben ganz gegen seine Art mit Kleingeld begnügen, so räumte Allaire im Prix Jacques de Vaulogé gnadenlos ab und ließen seine vier Buben nur die Brosamen übrig. Der erste Preis ging jedoch nicht an Gotland, den mit zehn Siegen aus 14 Starts und 440.100 Euro Einkommen unbestrittenen Primus der „Generation G“. Der Sohn der beiden klassischen Sieger Ready Cash und Sanawa genehmigte sich einen kurzen Startrumpler, der ihm hinter Gilmour, Gatsby Perrine und Gamble River nur die vierte Außenposition bescherte. Eric Raffin hielt in Anbetracht der zahlreichen bedeutenden Aufgaben, die dem großgewachsenen Braunen im Lauf des Meetings blühen, dessen Pulver deshalb lange trocken, nutzte den Sog des am Ende des Anstiegs attackierenden Gatsby Perrine und flitzte an diesem auf der Zielgeraden locker vorbei.

Auf die ersten beiden Plätze hatte er jedoch keinen Zugriff. Die fochten der vom Fleck weg führende Golden Bridge und sein unerschütterlicher Schatten Gallant Way unter sich aus. Der von David Thomain bestens unterstützte Gallant Way schnappte sich beim ersten Versuch auf halbklassischem Level die Lorbeeren eine Länge vor Golden Bridge, der schon vor vierzehn Tagen mit dem Ehrenplatz - damals gegen Gotland - hatte vorliebnehmen müssen. Den Grand Slam des Monsieur Allaire machte deutlich zurück Gatsby Perine perfekt, der Garibaldi um einen Hauch widerstand.

Prix Jacques de Vaulogé (Gruppe II nat., dreij. Hengste)
2700m Bänderstart o.Z., 100.000 Euro
1.    Gallant Way    14,4    David Thomain    103
    3j.br. Hengst von Ready Cash a.d. Queen Flore von Viking’s Way
    Be / Zü: Jacques Pauc; Tr: Philippe Allaire

Sieg: 103; Richter: sicher 1 - 2 - 3 - k.Kopf - 2½ - ¾ Länge; 11 liefen
Zw-Zeiten: 16,6/1200m - 15,6/1700m - 15,0/2200m
Wert: 45.000 - 25.000 - 14.000 - 8.000 - 5.000 - 2.000 - 1.000 Euro

Kommt ein Fakir geflogen

Weil der mit Alcoy am Start kollidierte Eclair du Mirel fahrerlos geworden war, zum Glück aber bald unverletzt eingefangen werden konnte, wurden die Gespanne im Prix de Chenonceaux, einer Prüfung für Vier- und Fünfjährige, die keine 385.000 Euro verdient hatten, noch einmal in die Stallgasse geschickt. Beim zweiten Versuch der auf dem geduldigen Papier ebenso stark wie offen bestückten 2700-Meter-Prüfung übernahm Portland ruckzuck vor Fend la Bise und Tsunami Diamant das Sagen. Und als sich nach Violetto Jet über weite Wege mit Classic Connection der dritte „Deutsche“ zu Beginn des Anstiegs die Spitze gesichert hatte, konnte sich das schwarz-rot-goldene Trio über ordentliche Ausgangslagen nicht beschweren, zumal außen enormer Betrieb herrschte.