(Travronden/MT) Kaum zwei Tage sind seit Allegiants Leistung im Hugo-Åbergs-Memorial vergangen. Nun sprach Daniel Redén mit Travronden über die Entscheidung bezüglich des Setups, die Reaktionen nach dem Rennen und die Zukunftspläne.
Vor den Rennen am Donnerstagabend trifft Travronden Daniel Redén im Stall von Solvalla. Allegiants Sieg in 1:08,0/1609 Metern beim Hugo-Åbergs-Memorial hat, genau wie der Sieg im Elitloppet, große Reaktionen hervorgerufen – auch außerhalb Schwedens.
„Überall gibt es viele Reaktionen. Sowohl aus Frankreich als auch aus den USA. Es ist großartig, und es fühlt sich an, als hätte sie die Grenzen des Trabrennsports gesprengt und sich international etabliert, wie viele der Großen vor ihr. Es ist wirklich ein starkes Gefühl. Sie hat es verdient. Ich hatte viele Pferde, die mir viel bedeutet haben und großartig waren, aber keines, das so heraussticht.“
„Man muss sich nur mal den Sport allgemein ansehen, Namen wie Usain Bolt und Armand Duplantis – die geben wirklich alles, und sie auch. Sie hat ihren eigenen Stil und ist verdammt einzigartig“, sagt Daniel Redén.
Vor dem Rennen gab es Spekulationen über Allegiants Setup. Würden sie schon vor dem Start die Klappen runterziehen, wie beim Elitloppet? Die Antwort war ja, und die Stute schoss wie ein Blitz an die Spitze.
„Wir haben uns vorher kurz unterhalten. Örjan dachte nicht, dass sie so geladen sein würde. Aber es war das letzte große Sprintrennen des Jahres. Warum also nicht das Publikum begeistern? Und ich wusste, dass es ihr nicht schaden würde. Sie zu fahren, fühlt sich auch sehr surreal an, wie eine Utopie, wenn man hinter ihr sitzt. Andererseits wäre es sehr langweilig gewesen, wenn wir nicht offensiv gewesen wären, die Führung verloren und uns festgefahren hätten.“
Travronden: Wie hat es sich für Sie während des Rennens angefühlt – im Vergleich zum Elitloppet?
„Natürlich war ich trotzdem sehr angespannt. Zum Glück gab es keinen Fernseher, den ich hätte kaputtmachen können, aber es fühlte sich auch sicherer an. Letztes Mal wusste die Konkurrenz nicht, ob sie durchhalten würde. Dann hätte es Paul Philippe-Ploquin mit Don Fanucci Zet wahrscheinlich wie Eirik Höitomt mit Daim Brodda gemacht: sich zurückgehalten und sein eigenes Rennen hinter Allegiant gefahren. Aber niemand war auf das vorbereitet, was dann geschah.“
Um Allegiants Geschwindigkeit einzuordnen, vergleicht Redén sie mit seinen vorherigen Elitloppet-Siegern.
„Wenn ich Örjan gesagt hätte, er soll mit Don Fanucci Zet in der ersten Runde 1:06,5 fahren, was eine meiner schnellsten Zeiten ist, würde es vielleicht funktionieren, aber er müsste die ganze Zeit hart arbeiten. Sie schafft es aus freiem Willen, ohne sich anzustrengen. Anders lässt es sich nicht erklären.“
Laut Redén ist Allegiant das Rennen auch optimal angegangen. „Sie ist so unglaublich lebhaft. Am Dienstag wirkte sie überhaupt nicht müde, und Örjan hat sie hervorragend ins Ziel gebracht.“
Travronden: Haben Sie schon über den nächsten Start nachgedacht?
„Ich hatte noch keine Zeit, mit dem Besitzer zu sprechen. Ich musste Jägersro verlassen, und sie schienen sich bis spät in den Abend prächtig zu amüsieren. Ich würde sie gerne, wie nach dem Elitloppet, langsam wieder ins Training einbinden, und wenn sie dieses Jahr noch öfter startet, dann vielleicht in einem regulären Rennen wie vor Åbergs, wo sie ganz entspannt in ihrem Element ist.“
Travronden: Viele würden sie gerne im Margareta Wallenius-Klebergs Pokal sehen. Ist das relevant?
„Ich werde sie dort nicht starten. Davon bin ich fast überzeugt. Es ist jetzt zu knapp, nachdem sie in zwei Starts 1:07,1 und 1:08,0 gelaufen ist. Es ist ein wichtiges Rennen, das es zu gewinnen gilt, aber der Besitzer wollte unbedingt in Åbergs, seiner Heimstrecke, starten, und deshalb haben wir uns für diesen Weg entschieden. Wir haben noch andere Pferde, die auf den Margaret Cup hinarbeiten.“
Travronden: Sie erwähnten die Reaktionen aus Frankreich und den USA. Liegt es daran, dass sie Allegiant dort sehen wollen?
„Wahrscheinlich würden sie sie gerne auf ihren Bahnen sehen. In den USA würde sie vermutlich unglaublich schnell laufen. Es scheint, als wollten sie den Weltrekord zurückerobern.“
Travronden: Wäre ein Start in den USA möglich?
„Nun, ich weiß es nicht. Ich passe die Rennen an und stehe in engem Austausch mit dem Besitzer. Im Moment erscheint es unwahrscheinlich, sie dort erneut starten zu lassen, aber man weiß nie, was passiert. Es steht ein neues Eliterennen an, und ich denke, ein Prix d'Amérique ist realistischer als eine Rückkehr in die USA.“
Travronden: Denken Sie darüber nach?
„Natürlich denkt man über ein solches Rennen nach. Aber das Wetter ist ganz anders, und letzten Winter hatte sie etwas Probleme mit der Kälte. Manchen Menschen geht es besser, wenn es draußen warm ist. So ist das nun mal. Wir müssen darüber nachdenken.“
